HOT ! 【低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング 低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング

低走行・美品】ボルボ V70 R (SB系) 純正サスペンションスプリング。VOLVO HEICO SPORTIV S60 V70 サスペンション スプリング バネ サス。Yahoo!オークション - 「volvo v70」(サスペンション)(パーツ)の落札。★ご覧いただきありがとうございます★​商品説明：2006年式 ボルボ V70 R (SB系) から取り外した、純正サスペンションスプリング 1台分（前後セット）です。R専用の足回りを純正戻ししたい方や、リフレッシュ用パーツを探されていた方、いかがでしょうか。​純正識別用のペイントマークもしっかり残っております。​詳細は画像にてご確認をお願いいたします。​適合については、ご自身でご確認をお願いいたします（SB系のRモデル専用スプリングです）。現在(2026年5月)、ボルボ純正パーツは世界的な物流の混乱や情勢の影響を受け( 特に中東イラン情勢)、本国欠品が相次いでいるようです。本品は、低走行のうちに取り外し、倉庫で大切に保管してきた「当時物」の良コンディション品です。大切に保管していたものなので、大幅な値引きはできませんが、お気持ち程度であればご相談に乗ります。#ボルボ #VOLVO #純正パーツ #V70R #SB系 #サスペンションスプリング #純正戻し #乗り心地改善 #リフレッシュ #ストックパーツ #低走行。VOLVO HEICO SPORTIV S60 V70 サスペンション スプリング バネ サス。​HEICO製ダウンサスへの交換に伴い、不要となったため出品いたします。TDEMAND 車高調　18クラウン20クラウン　GR系 20マジェスタ。ハイエース用 world 75mmダウンブロック 取り付けマニュアル付き。​【詳細情報】​車両年式： 2006年（新車購入ワンオーナー）​取り外し時期： 2012年​取り外し時走行距離： 約25,000km​保管状況： 取り外し後、画像にある専用箱に入れ、倉庫内にて屋内保管​【状態について】​走行約25,000kmで取り外したため、サビや塗装の剥がれもほとんど見られず、主観ですが非常に綺麗なコンディションです。【ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R。ジムニー　マスターピース　リアトラクションリンク　レボリューションタイプ　ステン。​取り外しまで不具合なく使用しておりましたが、長期保管品であることをご理解の上、ご検討ください。NCP50系プロボックス ＢＬＡＤＥ ブレイド ＳＣ フルタップ式車高調。ユージーランドボディ ZEROシステム LEXUS LS460 600h 中古。​【発送・その他】​写真の箱に収めた状態で、適切に梱包して発送いたします。8型ハイエース　純正サス　ショックアブソーバー。60mm キャンバー5度 ショートナックル クラウン マークX マジェスタ GS。​今となっては低走行なR専用の純正スプリングは希少かと思います。ガレージGフォース製GRヤリス20式用ダウンサス中古品。汎用エアサス エアバッグ。またSB系R専用の純正パーツは入手が極めて困難になっており、新品価格の高騰も続いています。BLITZ車高調フルタップ式全長調整式減衰調整付210 クラウン　流用多数可能。パーツ KYB Competition Spring KCS65-15214。今後、この状態の純正スプリングが市場に出る機会は非常に少ないかと思われます。【新車外し】200 ハイエース GDH206V ショックアブソーバー 4本セット。HA23S アルトワークス 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。Rの価値を理解し大切に乗られている方にお譲りできれば幸いです。86、GR86，スバルBRZフルタップ減衰36段調整車高調フロント左右セット